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  陽明船務(wù)公司繼續(xù)延長在洛杉磯港口的租賃時間

  2013-06-05

  洛杉磯市長安東尼奧·維拉萊戈薩已宣布簽署了一項協(xié)議，明陽船務(wù)公司將繼續(xù)延長在洛杉磯港口的租賃時間，根據(jù)合同，租賃延長時間為期9年。這將該區(qū)域從事陽明代理的國際貨運代理公司帶來新合作空間。
  

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  遠(yuǎn)洋承運人擴(kuò)大蘇伊士運河航線的服務(wù)船舶

  2013-05-28

  幾家航空公司重組其跨太平洋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并把更多的重點放在亞太NAEC路線經(jīng)蘇伊士運河，而不是巴拿馬運河。主要蘇伊士允許使用更大的船舶的遠(yuǎn)洋貨輪和獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的改善，已成為越來越重要的問題，引入電價上漲蘇伊士運河管理局和巴拿馬運河管理局在兩個水道過境。
  

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  休斯頓和波多黎各之間的全水路運輸開始鏈接

  2013-05-25

  美國國家的托運人說，這項新服務(wù)在市場上填補(bǔ)了一項空白。一種新的全水路服務(wù)連接休斯頓圣胡安，波多黎各，將推出5月29日，當(dāng)美國國旗的集裝箱船國家榮耀離開港口的休斯頓管理局Jacintoport的終端在其處女航。
  

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  MSC在安特衛(wèi)普提出創(chuàng)新技術(shù)安全收集集裝箱

  2013-05-21

  船舶代理在安特衛(wèi)普，不斷推出創(chuàng)新的技術(shù)，安全收集容器。MSC比利時已經(jīng)推出了一個新的容器發(fā)布系統(tǒng)，使客戶能夠在一個安全的環(huán)境中快速，高效地收集容器。 MSC比利時看到了新的系統(tǒng)端口100％安全的第一步。

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  赫伯羅特船務(wù)公司第一季度收益明顯改善

  2013-05-17

  赫伯羅特報告首季業(yè)績改善，運價同比增長4.2％，比去年明顯減少損失。有輕微增加運輸量和收入同比增長3.1％，但承運人指出，利率4月以來再次受到壓力。正如預(yù)期的那樣，該公司錄得虧損，什么是傳統(tǒng)的一年中最弱的一個季度班輪運輸部門。

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  加拿大蒙特利爾港口將成為北美與歐洲的主要集裝箱港口

  2013-05-15

  加拿大海岸警衛(wèi)隊已授權(quán)在魁北克蒙特利爾部分圣勞倫斯航道寬44米的船只通過。蒙特利爾港口管理局（MPA）表示歡迎CCG決定。截至目前授權(quán)的寬度是限制在32.1米。 CCG已作出規(guī)定后委托了MPA和加拿大運輸部，CCG，勞倫領(lǐng)港事務(wù)監(jiān)督和中央圣勞倫斯公司飛行員共同進(jìn)行的一項研究。

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  洛杉磯和長灘港口收益在緩慢增長

  2013-05-14

  圣佩德羅灣的鄰居，洛杉磯港，長灘港收益增長抬頭，在很大程度上要歸功于從MSC和CMA CGM量增加。據(jù)此前報道，去年CMA CGM了入股太平洋集裝箱碼頭在碼頭J，而MSC收購T，韓進(jìn)海運碼頭，碼頭在長灘的興趣。

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  又一輪漲價風(fēng)波，每月15號成船公司漲價節(jié)點

  2013-05-13

  再一次的漲價風(fēng)波來襲，對于從事國際貨運代理行業(yè)的貨代企業(yè)來說，這個已經(jīng)不再是什么新鮮的事情，每月15號調(diào)整價格，似乎已經(jīng)成為船公司每月必要做的動作。從2012年11月份開始，這樣的情況持續(xù)了半年的時間。

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  無線集裝箱跟蹤設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)用量在明顯增加

  2013-05-11

  遠(yuǎn)程部署在海運集裝箱的集裝箱跟蹤單位的數(shù)量在2012年第四季度上升至137,000，從去年同期為89,000，增長率為49.1％，這一數(shù)字到2017年有望達(dá)到1M。在總的集裝箱遠(yuǎn)程跟蹤系統(tǒng)的普及率在2017年預(yù)計將增長0.7％，2012年為4.1％。

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  波德國際集裝箱集團(tuán)運營量突破一百萬TEU

  2013-05-09

  波德國際集裝箱和多用途碼頭管理下的集裝箱吞吐量有了大幅的增長，從2012.3.1至2013.3月底，年總量增加了10％，總量達(dá)到了一百萬個TUE的吞吐量。

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