空運(yùn)中，我們是如何是處理航空貨物空運(yùn)的首要條件和程序呢？托運(yùn)人要與承運(yùn)人簽署合同，填寫申請等，而托運(yùn)人與收貨人之間也有一定的處理流程，然而貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒逃质窃趺礃拥哪兀拷裉焐钲谪洿【幐嬖V你！

貨主托運(yùn)人應(yīng)按國家主管當(dāng)局的規(guī)定，填寫好自己的托運(yùn)單，連同必要的有效證件送交承運(yùn)人也要仔細(xì)填寫，貨主應(yīng)對托運(yùn)單內(nèi)容的真實(shí)性、正確性負(fù)責(zé)。然而承運(yùn)人在接受提單后，由承運(yùn)人填寫運(yùn)單時(shí)，應(yīng)與托運(yùn)人簽訂空運(yùn)合同。

深圳貨代強(qiáng)調(diào)如貨主要求使用包機(jī)運(yùn)輸貨物，必須填寫并提交包機(jī)申請。深圳貨代同意接受和簽署包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議之后，包機(jī)貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)訂立，簽字人員應(yīng)遵守民航當(dāng)局關(guān)于包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

收貨人應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，如果沒有統(tǒng)一的包裝標(biāo)準(zhǔn)，收貨人應(yīng)當(dāng)按照確保運(yùn)輸安全的原則，根據(jù)貨物的性質(zhì)和運(yùn)輸條件對貨物進(jìn)行包裝。如未達(dá)到上述包裝要求，承運(yùn)人有權(quán)拒載。

收貨人應(yīng)在托運(yùn)中注明起運(yùn)地和到達(dá)地，以及收貨人和托運(yùn)單位，姓名及地址須按國家規(guī)定標(biāo)示包裝、儲存及運(yùn)輸標(biāo)志，對國家投保的貨物，承運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)輸過程中為貨物投保。

托運(yùn)人應(yīng)按民航主管部門規(guī)定的費(fèi)率支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有約定外，運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用應(yīng)在開單時(shí)一次性支付。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)目的地24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到達(dá)通知，根據(jù)交貨證明，收貨人應(yīng)在指定地點(diǎn)及時(shí)收貨。貨物應(yīng)免費(fèi)保存三個(gè)月，從到達(dá)通知之日起，對逾期不收貨的收貨人，應(yīng)當(dāng)按照空運(yùn)規(guī)定支付倉儲費(fèi)。承運(yùn)人在提貨時(shí)，如對貨物中途放棄或中途無異議并在貨運(yùn)單上簽名，承運(yùn)人應(yīng)免除運(yùn)輸責(zé)任。

如托運(yùn)人或收貨人因承運(yùn)人的過失或意圖而蒙受損失，托運(yùn)人或收貨人應(yīng)在填寫貨物運(yùn)輸事故記錄后的第二天起180天內(nèi)以書面形式向索賠人提出索賠。