2012年年近年底，之前預(yù)測各大船公司要漲價的信息，現(xiàn)在看來可能這個價格漲不起來了。船工會對市場漲價的預(yù)期可能會破沒。本周開始，中東航線率先降價，各大船公司紛紛作出調(diào)整。降幅在100美金到300美金左右。
之前漲價導(dǎo)致國際貨運行業(yè)公司叫苦連天，客戶的投訴量大大增加，有些船公司臨時漲價，導(dǎo)致客戶退倉情況也很嚴(yán)重。本周一開始，中東航線降價，對貨代公司來說也不是很好的消息。各貨代公司的操作部門反映，很多客戶在得知漲價后，紛紛要求更換船公司，以此來節(jié)約成本。導(dǎo)致操作部的工作量大大增加。
同時國際貨運的業(yè)務(wù)也一直在忙著整理新的價格，但是現(xiàn)在船公司漲價都比較突然。價格需要及時更新給到客戶。
很多業(yè)務(wù)反應(yīng)，現(xiàn)在價格大家都一樣，就看誰第一拿到最新的價格，更新給客戶，現(xiàn)在就只有賣服務(wù)了。
不知道后面市場到底是什么情況！
